| 产品特性：抗冲击 | 是否进口：否 | 产地：河南洛阳 |
| 材质：UHMW-PE | 公称压力：1.6Mpa | 厂家(产地)：洛阳中雄管业有限公司 |
| 壁厚：30mm | 公称外径：800-1066mm | 牌号：中雄 |
| 品名：隧道逃生管 | 用途：逃生管道 | 颜色：桔色 |
| 长度：3m | 连续使用湿度：60℃ | 品牌：中雄管业 |
隧道逃生管道图片 轻质隧道逃生管道生产厂家
在隧道开挖施工的过程中，难免会出现意外状况，隧道逃生管和通风管成为隧道开挖必要的前提条件。关于逃生管的选择，要考虑的因素是管道的系数。这要求逃生管要抗冲击，抗撞击，耐压，柔韧度要好，另外是逃生管的口径要大，适合人体爬行。
施工方法与初期支护
1、三台阶临时仰拱法
用于Ⅴ围岩浅埋、偏压地段，台阶开挖后及时施作仰拱或支撑使初期支护闭合成环。施工中坚持“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则，严格控制开挖进尺，严格控制周边眼装药量，减少爆破对围岩的扰动，及时进行监控量测，确保施工的进行。双线隧道Ⅴ围岩应设置横向临时支撑或临时仰拱，临时支撑采用型钢，纵向每2榀设1处。
2、三台阶七步开挖法
适用于Ⅴ围岩一般深埋、洞口浅埋但不偏压、深埋断层破碎带、膨胀岩（土）、炭质板岩、炭质板岩富水地段，该法步骤较多，工艺要求。
3、双侧壁导坑法（又名眼睛工法）
用于洞口浅埋且偏压或偏压Ⅴ围岩地段。该工法先开挖隧道两侧导坑，再进行中部开挖支护。工法特点：控制沉降变形好，但连接点多，受力复杂，对工艺要求。
超逃生管，铁路隧道逃生管道良好性
隧道逃生高分子量PE管道具有良好的综合性能，具有 其他工程塑料的耐冲击性、抗压性、抗冲击损、***、轻质性，且耐化学腐蚀、卫生、不易粘附，在国外被称为“神奇的塑料”。因此其在机械、交通运输、纺织、造纸、矿业、农业、化工等领域，具有的引用前景。
●重量轻、仅为钢管重量的1/8左右，拆装和搬运方便。
●管道韧性好、抗冲击强度，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为的保障。
●管道环刚度、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
针对公路隧道施工坍塌事故多发的情况，采用新材料（高分子量PE材料，是一种由乙烯、丁二烯单体在催化剂作用下，聚合而成的平均分子量在200万以上的线型结构热塑性工程塑料。）对公路隧 道施工应急救援通道进行了设计研究。结合人体工程学原理，根据Hertz接触力学理论，采用Thonroton假设，对隧道逃生管道的结构尺寸进行了优化，并对通道的连接方式进行了设计。通过抗冲击性试验，对高分子量PE通道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性进行验证。
高分子量PE隧道逃生管道主体部分采用高分子量PE隧道逃生管道，并在端部设有护层，连接部件有钢丝绳、铁链及其端部挂钩。为了在隧道发生坍塌事故时，相关人员方便在逃生通道中攀爬，在通道周向每隔120°栓系一根攀爬绳。本着拆装方便的原则，公路高分子量PE--隧道逃生管道与管道之间的连接方式为柔性连接。故在安装施工组织中较为方便，当安装时，只需将两管对接，用铁链将两管端头的链条连接并拉紧扣牢即可。其中，链条端配有挂钩，U型卡与链扣相连，链条长度可根据扣紧程度由挂钩扣在U型卡的位置自由调节。
隧道逃生管道具有重量轻，连接简便，组装灵活，重量轻，节与节之间采用抱箍方式连接，抱箍采用22mm宽、12mm厚的半园形钢板与连接片组成，用螺栓螺帽紧固后将相邻二节逃生管道连接在一起，可随时拆卸，方便运输和二次使用。分子量隧道逃生管道环保卫生，前端配有钢板加工而成的应急救援箱，箱内贮备纯净水、食品、照明灯、铁锨等应急物品。
中雄管业坐落于洛阳洛龙区工业科技园区占地面积50余亩公司配备了多条在外同行业中具有水平的隧道逃生管道生产线.HDPE生产线，钢带增强PE螺旋波纹管生产线，依托目前互联网销售思维以及现化办公管理不仅产品受到广大客户一好评，而且并与广大客户建立起的合作朋友关系，产品好，服务更让客户感到放心。
洛阳中雄管业有限公司
隧道逃生管道 高分子量PE管道 MPP电力管道 钢带波纹管 3pe内外防腐管道 加油站输油管道
厂址：洛阳市宜阳县香鹿山镇工业园区
办公地址：洛阳市西工区商务楼12楼
